Безопасная эксплуатация автомобиля зависит в первую очередь от состояния подвесок (ходовой части) и рулевой системы автомобиля. Для безопасной эксплуатации автомобиля диагностика ходовой части должна проводиться каждые 10 тысяч километров или два раза в год.
Полная диагностика занимает всего 30 минут времени и стоит всего 500 сом. Но данная процедура позволяет своевременно выявить наличие износа и предотвратить негативные последствия для вас и вашего автомобиля.
Почему это важно? За 6 месяцев эксплуатации Вы неизбежно попадаете в ситуации, когда приходится ехать по неровному дорожному покрытию. В такие моменты может нарушится целостность, например, одного из сайлентблоков, о чем Вы даже можете не подозревать. При этом значительно возрастает нагрузка на шаровые опоры и рулевые тяги, что приводит к их быстрому износу. Изношенные шаровые опоры и рулевые тяги делают эксплуатацию автомобиля крайне опасной, т.к. при разрушении этих элементов подвески колесо попросту оторвется. Последствия понятны всем. И хорошо, если это произойдет на невысокой скорости.
Полная диагностика занимает всего 30 минут времени и стоит всего 200 сом (джипы - 300 сом), но данная процедура позволит своевременно выявить наличие износа и избежать значительные траты на большой ремонт.
Осмотр стоек амортизаторов, пружин, опорных подушек.
Проверку шаровых опор, рулевых наконечников и тяг.
Проверку стоек и втулок стабилизатора передних и задних.
Проверку выходных валов и гранат ШРУС.
Проверку ступичных подшипников, суппортов.
Проверку карданного вала и крестовин.
Проверку систем рулевого управления ( рулевой рейки, рулевой колонки)
Проверку рычагов, сайлент-блоков всех узлов.
Определение износа тормозных дисков и колодок.
Проверку герметичности всех гидравлических систем авто.
Определение течей масла двигателя, АКПП, МКПП и прочих жидкостей.
Стоимость полной диагностики подвески авто - 500 сом.
